一、叉車門架的定義
叉車門架，包括外門架、內門架、貨叉、貨叉架及安裝在貨叉架上的側向滾輪、縱向滾輪和含油滾輪。橫向滾輪位于內門架的外，左、右側各二個，共4個，其圓柱面與內門架的外翼板縱向外側面接觸�？v向滾輪亦位于內門架兩側，每側3個，共6個，其圓柱面與內門架的里翼板、外翼板的橫向內側面接觸。橫向滾輪和縱向滾輪的圓柱面在空間互相垂直。
實用新型叉車門架的優點在于結構科學合理，改變了門架的受力狀況，減輕了門架的變形，提高了叉車的使用性能和壽命。
二、門型式腳手架的定義及特點
門型式腳手架又稱門式腳手架。這種腳手架主要有主框，橫框，交叉斜撐，腳手板，可調底座等組成。門式腳手架由美國首先研制成功，至60年代初，歐洲、日本等家先后應用并發展這類腳手架。
它具有裝拆簡單，承載性能好，使用安全可靠等特點，發展速度很快，門式腳手架在各種新型腳手架中，開發最早，使用量也最多，在歐美，日本等國家，其使用量約占各類腳手架的50%。我國從70年代末開始，先后從日本、美國、英國等國家引進并使用這種腳手架。
三、叉車內外門架的構成特點
外門架的下部與車架前部互相鉸接，以便實現門架的前后傾。它的斷面形狀為槽形，有的采用標準鋼加工制成，有的采用鋼板壓制而成。內門架插在外門架框里，可以沿著外門架的內壁上升或下降。它的斷面形狀也是槽形，同外門架一樣，也是采用標準槽鋼或鋼板壓制而成。
看完了以上
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